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| 2.0升 混动 146马力(9~9.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 | 22.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 | 24.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 | 24.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 | 25.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 | 25.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 | 27.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 涡轮增压 193马力(9.3~9.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 240TURBO 手动两驱经典版减税 | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版减税 | 17.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱都市版减税 | 19.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版减税 | 20.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版减税 | 21.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT四驱豪华版减税 | 21.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版减税 | 22.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT四驱尊贵版减税 | 23.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版减税 | 24.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
奕 ~...~~ 薰
最满意空间，油耗，平顺性，动力，主动安全
最不满意USB随机播放音乐时重复率太高！随机播放的逻辑真的很蠢，严重影响开车心情，又没有carplay Android auto！空调出风模式不能随意组合，日本车都这样？！前档排水口内易进杂物且没法取出！后备箱缝隙惨不忍睹！这价位了雨刮第一档居然没有调速！车窗升降时主驾门板有震动（装配问题）、起步松开刹车时响声巨大！后备箱门就右侧有把手，完全是按照日本人习惯，不知道中国驾驶侧在左边么，你们追求的细节呢！好几点做的还不如福特~~
查看全部口碑>金世缘
最满意最满意有好多个，动力非常棒，142千瓦193匹马力已经完全超越了老款的2.4自吸的机头，至于开起来的感觉就是，老款CRV2.4我也开过，动力基本和2.4差不多，但是可能没2.4提速那种丝滑感和顺畅感，但是他的爆发力我觉得比2.4更强，主观上来说，两台车动力开起来基本差不多、油耗非常低、市区也就七八个，空间巨大、外形霸气，别人坐进后排，对空间赞不绝口，给足你面儿~
最不满意最不满意的地方：1.卤素大灯，不是说这个卤素车灯不好，个人喜欢白色灯光，所以买车之后第一件事就是改了LED近远光灯泡
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奔驰 S级 2006款 S600L 5.5T 手自一体 后驱
￥19万
2007年01月上牌 | 17.20万公里
凯迪拉克 ATSL 2017款 28T 豪华型
￥19万
2019年04月上牌 | 2.40万公里
路虎 揽胜 2007款 V8 4.4
￥20万
2009年11月上牌 | 11.90万公里
凯迪拉克 ATSL 2017款 28T 豪华型
￥16万
2018年09月上牌 | 9.50万公里
捷豹 XE 2015款 2.0T 240PS RSport
￥17万
2016年01月上牌 | 4.00万公里
宝马 X1 2019款 sDrive20Li 领先型
￥20万
2019年05月上牌 | 3.50万公里
路虎 揽胜极光（进口） 2013款 2.0T 5门耀致版
￥16万
2013年12月上牌 | 8.40万公里
宝马 X6 2008款 xDrive35i
￥16万
2009年08月上牌 | 12.00万公里
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